Nettmeny

Produktsøk

Språk

Dele

Karbonstål rørledningsserie

Et profesjonelt foretak dedikert til utvikling og produksjon av miljøvennlige motorer og kjøretøyrørledninger.

Hjem / Produkter / Lavtrykksoljerør / Karbonstål rørledningsserie
Forbrenningsmotorens drivstoffinjeksjon Høytrykksoljerør
Forbrenningsmotorens drivstoffinjeksjon Høytrykksoljerør
Lavtrykksoljerør
Lavtrykksoljerør
Hele spekter av lagre
Hele spekter av lagre

Karbonstål rørledningsserie Leverandører

Alle lavtrykksrørledninger i karbonstålet i selskapet bruker sømløse stålrør. Sømløse stålrør er laget av et enkelt stykke stål ved hjelp av kryssrull- og tegneprosesser. Derfor har sømløse stålrør strekkegenskaper, hardhet, høye temperaturmotstand, høytrykksmotstand og strekkfasthet. Overflatebehandlingen av rørledninger med karbonstål er også veldig kritisk. Vårt firma kan utføre en rekke overflatebehandlingsprosesser i henhold til kundebehov, for eksempel galvanisering, kromplatting, nikkelplatting, elektroforese, osv. ... Våre sveiseprosesser er også veldig modne, for eksempel lodding av sveising, lasersveising og Argon Arc Welding er alle operert av erfarne ansatte. Det er også strenge prosesskontroller. Påføringsfeltene med rørledninger i karbonstål inkluderer personbiler, kommersielle kjøretøyer, ingeniørmaskiner, landbruksmaskiner, skipsbyggingsindustri osv. .....

Om
Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co., Ltd.
Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co., Ltd. er et profesjonelt selskap som adopterer tysk teknologi og er dedikert til forskning, utvikling og produksjon av miljøvennlig Motorer og kjøretøyets rørledningssystemer. Selskapets utviklingsfilosofi er "omhyggelig, raffinert, og høy kvalitet. "Det ble etablert i 2006 som et privat felles lagerforetak, med en fabrikk Område på over 15 000 kvadratmeter og en registrert kapital på 21,88 millioner yuan. Selskapet besitter flere dusin nasjonale patenter og uavhengige immaterielle rettigheter og er anerkjent som et nasjonalt høyteknologisk foretak. Selskapets produkter har oppnådd flere bransje-første i Teknologibetingelser. Selskapet legger stor vekt på teknologisk utvikling og moderne ledelse. Det oppnådde ISO/TS16949 International Quality Management System -sertifisering i 2007 og har etablert et komplett kvalitetsstyringssystem, implementering av 6S produksjonsstedsadministrasjon standarder. Selskapet bruker avansert teknologi og prosesser. Produksjonsprosessen vedtar Full CNC (Computer Numerical Control) Technology. På samme tid har selskapet introdusert internasjonalt Produksjons- og testutstyr fra Tyskland, USA, Taiwan og andre land.
Æresertifikat
  • Ære
  • Ære
  • Ære
  • Ære
  • Ære
  • Ære
Nyheter
Meldings tilbakemelding
Bransjekunnskap
Hvordan oppnås den sømløse produksjonen av karbonstålledninger?

Den sømløse produksjonen av Karbonstålledninger oppnås hovedsakelig gjennom en serie prosesstrinn. Følgende er en grov produksjonsprosess:
Velg råvarer. De viktigste råvarene for Motor sømløst karbonstål lavtrykksrør Inkluder karbonstål og andre metallmaterialer. Den kjemiske sammensetningen og de fysiske egenskapene til disse råvarene trenger å oppfylle produksjonskrav for å sikre kvaliteten og ytelsen til sluttproduktet.
Deretter begynner prosessen. Blant dem er den varme rullende metoden en ofte brukt forberedelsesprosess. Det varmer metallet tomt til en høy temperaturtilstand, og bruker deretter kontinuerlig rulling eller avbrutt rulling for å utføre plastisk deformasjon, og får til slutt et røret blank av en spesifisert størrelse. Denne metoden er egnet for å produsere sømløse stålrør med større veggtykkelse. En annen forberedelsesprosess er den kalde tegningsmetoden, som først varmer metallet tomt til annealingstemperaturen, og deretter bruker tegning for å gradvis tynne blanken, og til slutt får et sømløst stålrør med spesifisert størrelse og presisjon. Det sømløse stålrøret produsert av den kalde tegningsmetoden har en glatt overflate og høydimensjonal nøyaktighet. Det kan også gi høye presisjon og høye styrke spesielle stålrør.
Etter forberedelsesprosessen er det nødvendig med flere prosesser, inkludert perforering, sylting, kaldtegning, retting osv. For å sikre kvaliteten og ytelsen til produktet. For eksempel er perforeringsprosessen å varme opp røret tomt til en høy temperatur -tilstand og deretter stikke det gjennom en spesiell stansemaskin for å danne et rørskall med jevn veggtykkelse.
I tillegg inkluderer produksjonsmetodene for sømløse stålrør også kryssrullemetode (Mennmann-metoden) og ekstruderingsmetode. Korsrullingsmetoden bruker en kryssruller for å stikke hull i røret, og bruker deretter en rullende mølle for å utvide den. Denne metoden har en rask produksjonshastighet, men krever høyere prosessbarhet av røret.
Ovennevnte er den generelle prosessen med sømløs produksjon av rørledninger i karbonstål. Hvert trinn krever streng kontroll og presis drift for å sikre optimal kvalitet og ytelse til sluttproduktet.


Hvilken effekt har veggtykkelsen på karbonstålledninger på kjøretøyets ytelse?

Veggtykkelsen på Sømløse karbonstålmotoroljerør er en kritisk parameter i bilindustrien og har en mangefasettert innvirkning på kjøretøyets ytelse.
Sikkerhet og pålitelighet: Veggtykkelse er en viktig faktor som påvirker styrken og trykkmotstanden til karbonstålledninger. Tykkere veggtykkelse betyr at røret har høyere trykkmotstand og kan bedre tåle forskjellige spenninger generert under bildrift, for eksempel vibrasjon, påvirkning, etc. Dette hjelper til med å sikre sikre tilkoblinger mellom kjøretøykomponenter og reduserer sikkerhetsrisikoen fra ødelagte eller lekkende rør.
Drivstoffeffektivitet: I bildrivstoffsystemer påvirker veggtykkelsen på karbonstålledninger fluiditeten og trykkfordelingen av drivstoff. Passende veggtykkelse kan sikre jevn strømning av drivstoff i rørledningen og redusere motstandstapet, og dermed forbedre drivstoffleveringseffektiviteten. Dette bidrar til å redusere bilens drivstofforbruk og forbedrer drivstofføkonomien.
Kjøleeffekt: I bilens kjølesystem, Karbonstålmotoroljerør er ansvarlige for å transportere kjølevæske for å opprettholde den normale driftstemperaturen på motoren. Rør med moderat veggtykkelse kan bedre motstå trykk og temperatursvingninger i kjølevæsken, og sikre stabil drift av kjølesystemet. I tillegg hjelper rimelig veggtykkelsesdesign også til å forbedre strømningseffektiviteten til kjølevæske og forbedre kjøleeffekten, og beskytter dermed motoren mot overoppheting av skade.
Vekt og kostnad: Veggtykkelse påvirker også den totale vekten på kjøretøyet og produksjonskostnadene. Tykkere veggtykkelse vil øke vekten på røret, og dermed øke kjøretøyets fortauskant, noe som kan påvirke kjøretøyets drivstofføkonomi og håndtere ytelse. Samtidig vil økende veggtykkelse også øke materialforbruket og produksjonskostnadene. Derfor, når du designer bil i karbonstål, er det nødvendig å optimalisere veggtykkelsen så mye som mulig mens du oppfyller styrke- og sikkerhetskravene for å oppnå målene for lettvekt og kostnadskontroll.