Faktisk kan verdens tidligste bil spores tilbake til flere nøkkelnoder, men det antas generelt at de tidlige forsøkene med prototypen til moderne biler hovedsakelig var konsentrert på slutten av 1700 -tallet og begynnelsen av 1800 -tallet. Følgende er en detaljert gjennomgang av denne historiske perioden:
1. Tidlige forsøk på dampbiler
1769: Den franske hæringeniøren Nicolas-Joseph Cugnot bygde verdens første dampdrevne bil. Selv om bilen var enkel og hadde dårlig ytelse, markerte den et viktig skritt for menneskeheten mot mekanisert transport. På grunn av svikt i styringssystemet under testkjøringen hadde imidlertid bilen en ulykke mens han kjørte, som anses å være verdens første ulykke med motorvogner. (Kilde: Youjia, Baidu Encyclopedia, Jianshu)
2. Gradvis forbedring av dampbiler
I de påfølgende årene gjorde Cugnot og andre ingeniører mange forbedringer av dampbiler, noe som forbedret ytelsen og det praktiske.
I 1803 brukte den franske ingeniøren Trevicick en ny dampmotor for høyt trykk for å lage en dampbil som kunne bære 8 personer, med en gjennomsnittlig hastighet på 13 kilometer i timen, noe som var et viktig gjennombrudd i praktisk anvendelse av dampbiler.
3. Fødselen av forbrenningsmotorbilen
Med den kontinuerlige utviklingen av forbrenningsmotorteknologi begynte folk å prøve å bruke forbrenningsmotorer på biler.
I 1885 kjøpte tyske Karl Benz Ottos forbrenningsmotorpatent og installerte vellykket forbrenningsmotoren og gasspedalen på en trehjulet ramme av hans egen design.
29. januar 1886: Mannheim-patentkontoret i Tyskland godkjente patentet som ble brukt av Karl Benz for den trehjulede bilen han med hell utviklet i 1885. Denne dagen kalles fødselsdagen for moderne biler av folk flest. Karl Benzs trehjulede bil anses å være verdens første praktiske forbrenningsmotorbil.
4. Andre viktige milepæler
Nesten samtidig som Karl Benz, laget tyske Gottlieb Daimler også verdens første firehjulede bil.
I 1887 grunnla Karl Benz verdens første bilproduksjonsselskap-Benz Automobile Company, og markerte begynnelsen på bilindustrien.
5. Sammendrag
Oppsummert kan den tidligste bilen i verden spores tilbake til dampbilen laget av den franske ingeniøren Cournot i 1769, men prototypen til moderne biler var den trehjulede forbrenningsmotorbilen oppfunnet av Karl Benz i 1886. Disse tidlige forsøkene som ikke bare fremmet utviklingen av bilteknologi. Har du lært det?
