Forbedre holdbarheten og korrosjonsmotstanden til Motorens lavtrykksoljerør er nøkkelen til å sikre dens stabile og sikre drift i langvarig bruk. Siden motorer med lavt trykk vanligvis blir utsatt for tøffe arbeidsmiljøer som høye temperaturer, kjemikalier og mekanisk slitasje, må deres materialegenskaper, design og produksjonsprosesser optimaliseres for disse faktorene. Her er noen vanlige måter å forbedre holdbarheten og korrosjonsmotstanden til oljerør:
Materialvalg er en av de viktigste faktorene som påvirker holdbarheten og korrosjonsmotstanden til oljerør. Ulike materialer har forskjellige fysiske og kjemiske egenskaper. Å velge passende materialer kan effektivt forlenge levetiden til oljerør.
Rustfritt stål er et vanlig korrosjonsresistent materiale med utmerket korrosjonsmotstand, høye temperaturmotstand og styrke, og er egnet for miljøer med høy temperatur og høy luftfuktighet. Å bruke rustfritt stål for å lage oljerør med lavt trykk kan forbedre korrosjonsmotstanden og holdbarheten til oljerørene betydelig.
Polyuretanmateriale har god slitestyrke, kjemisk motstand og elastisitet, og er egnet for transport av væsker som smøreolje og drivstoff. De lave friksjonsegenskapene til PU -materiale får oljerøret til å ha bedre slitestyrke, motstå aldring til en viss grad og kan tilpasse seg forskjellige miljøforhold.
Syntetisk gummi, som kloropren (CR) og butylgummi (IIR), har god oljemotstand, korrosjonsmotstand og aldringsmotstand. Syntetisk gummi kan effektivt forhindre oljerør fra problemer som sprøhet og lekkasje på grunn av kjemisk korrosjon og aldring.
Fluorgummi (som Viton) har utmerket høye temperaturmotstand, korrosjonsbestandighet og kjemisk motstand. Det er spesielt egnet for transport av olje under høy temperatur og høyt trykk, spesielt i ekstreme miljøer.
På bakgrunn av tradisjonelle materialer kan tilsetning av forsterkende materialer (for eksempel karbonfiber, glassfiber, etc.) forbedre korrosjonsmotstanden, slitasjebestandighet og strekkfasthet i oljerør. Disse komposittene kan også redusere aldring av materialer mens de forbedrer mekanisk styrke.
Belegg kan effektivt forbedre korrosjonsmotstanden til oljerør og forlenge levetiden. Ved å påføre et beskyttende belegg på overflaten av oljerøret, kan dets motstand mot korrosjon og slitasje forbedres.
Påføring av et lag antikorrosjonsbelegg (for eksempel epoksyharpiksbelegg, polyuretanbelegg, keramisk belegg, etc.) på overflaten av oljerøret kan effektivt forhindre at oljerøroverflaten kommer i kontakt med ytre etsende stoffer, og dermed forbedrer korrosjonsmotstanden. Antikorrosjonsbelegg gir også ekstra slitasjebeskyttelse og reduserer mekanisk slitasje.
For metalloljerør er galvanisering en vanlig antikorrosjonsmetode. Ved å dekke overflaten på oljerøret med et lag med sink, kan korrosjon av metallet av det ytre miljøet effektivt forhindres, spesielt i fuktige eller marine klimamiljøer.
Polyetylenbelegg kan forbedre UV -motstanden til oljerør og forhindre aldringsproblemer forårsaket av UV -eksponering. For utendørs eller solfylte miljøer gir et polyetylenbelegg et effektivt lag med beskyttelse.
For oljerør i høy temperatur og svært etsende miljøer kan keramiske belegg brukes. Keramiske materialer har sterk slitemotstand og korrosjonsmotstand, noe som effektivt kan forbedre holdbarheten til oljerør i tøffe miljøer.
Ved å optimalisere produksjonsprosessen kan strukturell styrke, aldringsmotstand og korrosjonsbestandighet av oljerør forbedres. Følgende er flere viktige forslag for optimalisering av produksjonsprosesser:
Høy temperaturbehandling (for eksempel varmebehandling eller vulkanisering) av oljerør under produksjonsprosessen kan øke hardheten og styrken til materialet, og dermed forbedre holdbarheten til oljerørene. Samtidig kan behandling med høy temperatur også forbedre korrosjonsmotstanden til materialer.
Nettopp å kontrollere temperaturen og trykket under produksjonen kan gjøre molekylstrukturen til oljerørmaterialet mer stabilt, og dermed forbedre oljerørets evne til å motstå høye temperaturer og kjemisk korrosjon.
Ved å bruke den indre og ytre beleggingsprosessen, spesielt for syntetisk gummi eller plastoljerør, kan det beskyttende laget effektivt forhindre påvirkning av ytre korrosjonsfaktorer. Belegg ensartethet og vedheft er avgjørende for å forbedre korrosjonsmotstanden.
Regelmessig å sjekke arbeidsstatus, korrosjonsgrad og om det er problemer som aldring og sprekker av oljerør er et viktig skritt for å sikre langvarig holdbarhet av oljerør med lavt trykk.
Skitt, oljeflekker, urenheter osv. På de indre og ytterveggene i oljerøret kan det forårsake korrosjon eller slitasje til oljerørmaterialet. Rengjøring av oljerør regelmessig kan forhindre korrosjon eller dårlig strømning forårsaket av oljeansamling.
Gjennomfør trykk- og strømningstester regelmessig for å sikre at det ikke er blokkeringer, lekkasjer eller andre problemer i oljerørene. Tegn på aldring eller skade på oljerør kan oppdages på forhånd gjennom trykkprøving.
Kontroller regelmessig om det er sprekker, slitasje, korrosjonsmerker og andre problemer på overflaten av oljerøret. Hvis du finner ut at belegget til oljerøret har skrellet av og metallet blir utsatt, må du reparere belegget i tide for å forhindre ytterligere korrosjon.
Oljerør som har blitt sterkt korrodert eller skadet, bør byttes ut i tid for å forhindre at oljerørbrudd eller lekkasje påvirker den normale driften av motoren.
Gjennom rimelig valg av sterkt korrosjonsbestandige materialer, belegg med antikorrosjonslag, optimalisert design og regelmessig vedlikehold, kan levetiden til oljerørene utvides betydelig og oljerørfeil forårsaket av korrosjon og slitasje kan reduseres.
